陜西槽鋼_陜西槽鋼行情_(kāi)86717930的詳細(xì)描述：

近日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)公布了2015年度冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量'金杯獎(jiǎng)'認(rèn)定結(jié)果。河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼公司有5項(xiàng)產(chǎn)品榜上有名，標(biāo)志著公司這5項(xiàng)產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量均達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

此次公司獲得冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量'金杯獎(jiǎng)'5項(xiàng)產(chǎn)品分別為：'汽車用高強(qiáng)度冷連軋鋼板及鋼帶（CR340/590DP）''連續(xù)熱鍍鋅低合金鋼帶（HC340LAD+Z,HX340LAD+Z）''優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋薄鋼板和鋼帶（SPHC）''石油天然氣輸送鋼管用熱軋寬鋼帶（X70(L485)﹨X80(L555)）''汽車車輪用熱軋鋼帶（HZ330CL、HZ380CL、HZ420CL）'。

2月22-23日，馬鋼長(zhǎng)材事業(yè)部南區(qū)線材生產(chǎn)線連續(xù)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，鋼絞線用材82B和彈簧鋼55SiCrA兩個(gè)高端線材產(chǎn)品軋制成功，標(biāo)志著該生產(chǎn)線已具備了生產(chǎn)高端線材產(chǎn)品能力。

據(jù)了解，鋼絞線廣泛用于高層建筑、大跨度橋梁、水利設(shè)施等重點(diǎn)工程，彈簧鋼主要用于各種車輛承重支架懸簧用材，這兩類產(chǎn)品開(kāi)發(fā)生產(chǎn)工藝難度大，控制和技術(shù)要求極高，都屬于高端線材產(chǎn)品。今年以來(lái)，長(zhǎng)材事業(yè)部南區(qū)線材生產(chǎn)線充分利用大修改造完工后具備的國(guó)內(nèi)一流裝備和技術(shù)，通過(guò)快速消化以及積累生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，步入新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段。2月初，該生產(chǎn)線接到50噸規(guī)格直徑為12.5毫米82B鋼絞線用材和20噸規(guī)格直徑為12毫米55SiCrA車支架懸簧用彈簧鋼用材的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)任務(wù)后，立即組織技術(shù)力量并投入到新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)生產(chǎn)。針對(duì)兩個(gè)產(chǎn)品都是產(chǎn)線改造以來(lái)軋制的高端產(chǎn)品（原料均來(lái)自馬鋼特鋼公司生產(chǎn)線），該生產(chǎn)線通過(guò)精心準(zhǔn)備，在輥環(huán)加工、導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整、水箱控制上做到精益求精，最終確保了兩個(gè)產(chǎn)品的成功開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。

　中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)目前深陷困境，很多鋼廠正苦苦掙扎在虧損、供應(yīng)過(guò)剩、產(chǎn)品價(jià)格下跌的泥潭當(dāng)中，而國(guó)內(nèi)需求增速則出現(xiàn)30年來(lái)的首次萎縮。寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂(lè)江周三表示，鋼鐵行業(yè)今年前8個(gè)月虧損總計(jì)180億元人民幣，而去年同期盈利140億元人民幣。

　　中國(guó)鋼鐵供給過(guò)剩的現(xiàn)象非常突出?！爸袊?guó)大約有3億噸的過(guò)剩產(chǎn)能，不僅僅需要減產(chǎn)，而且還需要徹底出清，強(qiáng)力根除?！痹鴵?dān)任力拓首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家的David Humphreys在采訪中稱。

　　面對(duì)殘酷的現(xiàn)實(shí)，各個(gè)鋼鐵廠激烈競(jìng)爭(zhēng)的后果是鐵礦石價(jià)格在大宗商品十年繁榮期過(guò)去之后持續(xù)疲軟，很多廠家轉(zhuǎn)戰(zhàn)海外市場(chǎng)，但這卻遭遇了海外的抗議聲。中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量占全球一半份額，行業(yè)規(guī)模居全球之首。